“一柜难求”不再，商务部会议强调增强外贸发展动能

　　记者赵子健北京报道

　　海关总署数据显示，今年前7个月，我国货物商业收支口总值23.6万亿元人民币，同比增进10.4%。重回两位数增速的外贸无疑展现了强劲的韧性。

　　近期，海运价钱的下跌利好着外贸出货，但也折射出全球市场疲软的事实。今年6月，国际钱币基金组织(IMF)将2022年和2023年天下经济增进预期划分下调至3.2%和2.9%，这是该机构继4月下调天下经济增进预期之后的再次下调。

　　上海航运生意所数据显示，2022年8月12日，中国出口集装箱运价指数3073.28，较上期下跌2.9%；同期，上海出口集装箱运价指数3562.67，较上期下降177.05，这是该指数延续第9周下跌，创下去年7月以来的新低。

　　受疫情等因素影响，中外洋贸企业今年上半年以来泛起外贸订单短单、小单趋多的事态。海运价钱延续下跌

　　“公司近期的订单对照吃紧，工厂运作也不算忙。”广东一家服贸公司总司理孟刚(假名)告诉记者，现在市场上“一柜难求”的情形已经不复存在，倒是“船找货”对照普遍。

　　“以前舱位需要提前两个月才气订到，现在基本上提前一周就可以。”孟刚说。

　　广东一家玩具厂老板陈宏志(假名)也告诉，近期的海运价钱泛起了延续的下跌，由于公司订单情形较好，海运公司都上门求货。

　　运价方面，中国出口集装箱运价指数显示，2022年8月12日，东南亚、欧洲、美东以及地中海指数环比上周划分下降了11.3%，3.3%、0.8%和1.8%。

　　8月17日，波罗的海干散货指数(BDI)为1394，近一年下降了61.88%。

　　凭证波罗的海货柜运价指数(FBX)，停止2022年8月16日，亚洲至美西的运价指数为5898，较2021年高点下降了70%以上；亚洲到北欧的运价指数为10121，也较今年的高点下降了30%左右。

　　“近期运价一直在变，差异口岸差异目的地也都有差异。尤其是东南亚航线，价钱下降到了600美元左右，和疫情前的价钱差不多。然则到欧洲的运价下跌幅度就对照小。”孟刚示意。

　　中国贸促会研究院副院长赵萍告诉，疫情以来，西欧口岸拥堵导致运力欠缺等问题是国际海运价钱用度上涨最主要缘故原由，随着主要经济体陆续调整防疫计谋，作废防疫限制，塞港等问题获得显著改善，全球海运供应链效率逐步恢复。

　　商务部研究院国际市场研究所副所长白明接受采访时指出，海运价钱下跌主要是由于国际商业增进势头受到了停止，整体供求关系发生了转变。此外，前期海运价钱过高也有“炒作”的身分，海运价钱的过分上涨自己是不能延续的。

事关外贸、扩大消费，商务部、工信部重磅发声

　　作 者丨赵子健　　编 辑丨钟映佳　　图 源丨图虫　　商务部答21记者：五方面发力多措并举稳定外贸　　8月18日，商务部召开例行新闻发布会。　　商务部新闻发言人束珏婷在回应21世纪经济报道提问时指出，1-7月，我国进出口总额23.6万亿元

　　现在，全球市场显示低迷，无论是西欧等经济体高企的通胀率照样地缘政治冲突都对外贸造成了一定打击。

　　 IMF6月公布的《天下经济展望讲述》指出，预计天下经济增速将由去年的6.1%放缓至今年的3.2%，比4月展望低0.4个百分点；预计2023年天下经济增速为2.9%，比上次展望低0.7个百分点。增强外贸生长动能

　　值得注重的是，受疫情等因素影响，中外洋贸企业今年上半年以来泛起外贸订单短单、小单趋多的事态，外贸生长面临一些新形势。

　　在今日举行的商务部例行新闻公布会上，商务部新闻谈话人束珏婷示意，当前，我外洋贸生长依然面临诸多挑战。主要经济体增进远景不容乐观，消费意愿不足，外需扩张势头放缓，企业获取订单的难度较大。同时，海内和国际物流仍需进一步提升效率，流通产业链供应链。

　　中国贸促会完成的《2022年第二季度中外洋贸形势调研讲述》也显示，外贸企业面临的主要难题仍然集中在新增订单同比下降等方面。

　　白明剖析，泛起这种事态主要包罗三方面缘故原由：一是西欧等主要经济体处于缩短状态，订单溢出能力相对下降；二是东南亚国家产业的恢复导致我国部门订单转移；三是疫情的多点频发增添了订单的不确定性因素，对企业造成了一定的影响。

　　8月17日，中国宏观经济论坛公布的主讲述指出，中国出口超出预期，稳外贸稳外资政策取得一定成效，但增进效应逐渐削弱。

　　8月17日，天下稳外贸稳外资扩消费电视电话聚会召开。聚会强调，要有用应对风险挑战、增强外贸生长动能，推动收支口生长进一步向好，为稳经济作出更大孝顺。要努力支持外贸企业获取订单、稳住市场，保障粮食和能源资源等入口平安，确保外贸物流通通，推动服务商业创新生长、施展更大作用。

　　白明建议，推动外贸保稳提质要将前期出台的一系列稳外贸政策行动落实到位。同时，还需要将制造业转型升级的功效转换为外贸转型升级的功效。

　　束珏婷示意，商务部将会同各地方、各相关部门延续推进政策落地奏效，挖掘外贸新的增进点，起劲降低疫情对外贸生长的晦气影响，努力扩增量、防减量、强保障，全力以赴实现外贸保稳提质，为稳住经济大盘作出更大孝顺。

　　孟刚示意，希望相关部门继续加大减税降费落实力度，降低企业成本；加大线上办展和境外参展的力度，拓宽抢订单保订单的渠道。

　　展望未来，光大银行金融市场部宏观研究员周茂华以为，从趋势看，出口增速可能趋缓，但仍有望继续保持韧性。我外洋贸出口结构延续优化，外贸企业提质增效、创新生长以及纾困助企政策延续施展作用，有助于降低外洋需求放缓与供应链方面的压力。

　　(作者：记者赵子健编辑：周上祺)

关注同花顺财经（ths518），获取更多时机

,