(东航客机坠毁)东航失事客机一部黑匣子已被找到:解读黑匣子需要多久?
中新社北京3月23日电 (记者 刘亮)23日,东航客机坠毁事故征采事情取得主要希望。
据“3·21”东航MU5735航空器航行事祖国家应急处置指挥部23日转达,东航MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。虽然现在官方暂不确定该黑匣子是数据纪录器(FDR)照样驾驶舱话音纪录器(CVR),另一部黑匣子也仍在征采当中,但这无疑让外界看到了一丝希望。
黑匣子,又叫做“航行纪录器”,是何在客机上用来纪录客机航行信息的主要载体。在诸多客机事故中,找到黑匣子往往意味着离“真相”又更近了一步。
西北工业大学航空学院副教授郭庆在接受中新社记者采访时指出,客机上安装的航行纪录器一样平常有2台,一台是飞机数据纪录器,认真纪录航行速率、高度、时间、发念头转速、飞机舵面偏转角等数据;另一台是座舱话音纪录器,认真纪录飞机上与地面的通话、事情职员的对话、以及机舱里的种种声音。
“黑匣子可向观察职员提供飞机在失事前一段时间内的航行情形,是对事故剖析的主要证据泉源,也是对事故作出准确判断的数据泉源。”郭庆说。
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他指出,黑匣子为了遭受飞机坠毁时的凶猛袭击力和高温燃烧的火焰,其外壳通常具有很厚的钢板和多层防护袭击的隔热质料,具有遭受高温、重力撞击以及深水水压等性能。在一样平常客机局限中,差异类型飞机的“黑匣子”性能指标也基本一致。
对于已找到的黑匣子而言,他示意,黑匣子的解读时间要凭证飞机的坠毁严重情形而定,有可能几天,也有可能数个月。黑匣子一样平常由专业的民航事故观察机构解读,涉及多方气力。
据国际民航条约和民用航空器事宜相关观察划定,事故观察一样平常包罗失事所在国、航空器设计国、制造国、谋划国和挂号国,由事发地所在国基于公然公正公正的原则组织相关观察。
现在,另一部黑匣子的征采事情也异常要害。
当谈及寻找黑匣子是否有时间窗口期时,郭庆示意,黑匣子的主要功效是提供飞机的多项数据纪录,而非定位功效,因此其定位功效并不强,通常只是发出脉冲信号,而且时间有限,不外一样平常在30天以上。
“黑匣子的寻找一定是越快越好,随着时间的推移,黑匣子发射信号的强度也会随着电量的消耗而逐渐削弱,时间越久,对征采黑匣子的事情越难。”郭庆说。
他还指出,此次东航飞机失事的地址在山区,地形庞大,森林密布,波音737飞机黑匣子的尺寸通常为60厘米x20厘米x20厘米左右,在森林密布的山区找到一个尺寸只有类似小型快递纸箱巨细的黑匣子异常难题,且飞机在失事前一瞬间的姿态和速率难以判断,也给征采黑匣子带来难度。(完)
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